2024年廣州國際車展，主打一個“變”字：市場風(fēng)向往新能源轉(zhuǎn)變，參展的汽車品牌也在激烈的競爭中積極求變。睿藍(lán)汽車攜睿藍(lán)7參數(shù)圖片）89全新產(chǎn)品矩陣亮相，低調(diào)而務(wù)實的睿藍(lán)汽車，也在積極突破。
智能化方面，睿藍(lán)7迎來了高速NOA的首次推送，滿足目前家庭用車的多元化出行?？沙?、可換、可升級，睿藍(lán)汽車在“卷”聲陣陣的車市中堅持創(chuàng)新，走出了一條睿藍(lán)“特色”的差異化道路。
在睿藍(lán)汽車展臺，睿藍(lán)汽車副總裁兼銷售公司總經(jīng)理蔡建軍，和睿藍(lán)汽車銷售公司副總經(jīng)理陳高旭，對汽車市場和睿藍(lán)汽車未來作出探討，為我們呈現(xiàn)一個不一樣的睿藍(lán)汽車。
作為一個收官之戰(zhàn)，各大車企都以廣州車展為契機(jī)展示、發(fā)布了重磅車型，尤其是新能源汽車，在“卷”聲陣陣的市場環(huán)境下，大家都盡力想把銷量沖上去。睿藍(lán)汽車這次車展帶來了誠意之作睿藍(lán)8，在不久后的11月中下旬，海外也將以全球車的身份亮相。
睿藍(lán)汽車不懼怕“卷”，且在激烈的競爭中抓住機(jī)會。今年9月份的時候，睿藍(lán)汽車為天津市濱海區(qū)公安局提供了將近50臺睿藍(lán)7，恰逢政府相關(guān)單位開放采購新能源汽車，這對睿藍(lán)汽車而言是新的契機(jī)。
陳高旭談到政府采購新能源汽車的趨勢變化時表示，政府對國產(chǎn)新能源品牌的接受度特別高，因為公務(wù)用車更加務(wù)實，回歸到用車的本質(zhì)，看重汽車的產(chǎn)品力、性能、品質(zhì)，而不是過多追求品牌?！邦Ｋ{(lán)7性能好、開起來舒服，空間寬敞，他們覺得這是更好的選擇?！?
陳高旭相信，產(chǎn)品長時間的運(yùn)營和行駛，是可以體現(xiàn)出產(chǎn)品優(yōu)勢的。睿藍(lán)汽車以政務(wù)用車為契機(jī)，慢慢往社會車輛滲透，依托政務(wù)用車身份，可以提高產(chǎn)品口碑，體現(xiàn)出車的品質(zhì)。
在新媒體運(yùn)營轉(zhuǎn)型方面，睿藍(lán)汽車今年邁出了堅實的步伐，創(chuàng)辦直播團(tuán)隊，全員參與其中，領(lǐng)導(dǎo)層也積極投身媒體工作與視頻傳播。通過汽車合伙人項目，睿藍(lán)汽車成功實現(xiàn)了線上引流與銷量轉(zhuǎn)化。
陳高旭強(qiáng)調(diào)：“從整個投入來說，明年的大方向是通過落地的探店、測評、用戶溝通等更接地氣的方式進(jìn)行整體營銷傳播。”今年，睿藍(lán)汽車做了高鐵的硬廣投放，在政府企業(yè)等用戶層面有不錯的傳播效果。
明年，睿藍(lán)汽車會更聚焦銷量轉(zhuǎn)化。在渠道營銷方面，睿藍(lán)汽車將有分銷模式，也有合伙直營模式，在營銷方面也是在走差異化路線。
隨著動力電池性能的提升，以及超快充的普及，電動車?yán)m(xù)航里程已經(jīng)解決了很多里程焦慮，睿藍(lán)汽車堅持的換電模式，還會被看好嗎？
對此，蔡建軍表示：換電是睿藍(lán)汽車應(yīng)對新能源市場的一種補(bǔ)能方式，這不是睿藍(lán)汽車的唯一方式，睿藍(lán)汽車定位是可充可換可升級，以后我們是可充可換可增程，我們多一種補(bǔ)能方式，就多一種機(jī)會，這不是唯一的機(jī)會。
換電針對營運(yùn)市場，未來大部分車都是換電，消費者選擇就是這樣的。包括樂道汽車也是做補(bǔ)能模式的選擇，很多新勢力車企都堅持做純電，其他不做，現(xiàn)在也慢慢發(fā)生變化，一切都要圍繞市場變化，跟著用戶來變化，要迎合市場的變化。
睿藍(lán)汽車有造車好底子的基因，有雄厚的研發(fā)、制造能力，還有豐富的市場運(yùn)營能力，包括創(chuàng)新能力。睿藍(lán)汽車未來會有很多新的創(chuàng)意出現(xiàn)，核心是要把量做起來，把市場份額做起來。
蔡建軍作為近20年汽車行業(yè)發(fā)展史的見證者、經(jīng)歷者以及從事者，有著極強(qiáng)的專業(yè)素質(zhì)，對汽車行業(yè)也有獨特見解。在他看來，堅持是一個新品牌的必經(jīng)之路，只要堅持創(chuàng)新與差異化路線，就有希望。
這次廣州車展，睿藍(lán)汽車帶來了重磅車型睿藍(lán)8，它是市面上少有的、用戶可以買到13萬級的大七座布局的純電MPV。這也是睿藍(lán)汽車一直堅持的特色，打差異化市場。
譬如睿藍(lán)7，今年也做了高速NOA推送，智能化方面的拼圖已補(bǔ)齊。明年推出可換可增程的續(xù)航服務(wù)，純電續(xù)航里程400到500公里的增程車，這也讓睿藍(lán)7同時可以換電，在整個行業(yè)技術(shù)上是跨時代的創(chuàng)新和突破。
明年在智能化的基礎(chǔ)上，市場和消費者會更多地關(guān)注增程車純電續(xù)航里程的提升，從一開始的150-170公里，到今年的225公里，到哪吒的300公里，小鵬明年年底交付的400公里。而睿藍(lán)汽車明年年中會出來500公里純電續(xù)航的增程式車型，這個專利是睿藍(lán)汽車獨有的。
在戰(zhàn)略層面，睿藍(lán)汽車將堅持換電+新技術(shù)不動搖。蔡建軍提到：“今年換電車型聚焦 B 端主要的城市，但在 C 端也做了一些嘗試。有些消費者喜歡月租金的模式，一個月 499元。但也有消費者想要其他方案，總有不同的消費需求。電池常用常新，新的商業(yè)模式肯定需要一些時間，這要堅持不動搖，既然要想活下來，必須要走差異化，包括商業(yè)模式的差異化。”
渠道創(chuàng)新方面，睿藍(lán)汽車走分銷和合作直營雙軌制，積極探索與媒體的線上合伙人機(jī)制等創(chuàng)新模式。雖然效果還沒有完全顯現(xiàn)，但是隱性到顯性需要一些時間。但睿藍(lán)汽車正在堅持做，找出一條合適的路徑，渠道創(chuàng)新一直在路上。
正如蔡建軍所言：“睿藍(lán)汽車雖然是新品牌，但是我們有根源，同比增長一定是行業(yè)領(lǐng)先者，不懼怕‘卷’，活出我們的特色?！?
睿藍(lán)8發(fā)布之后，睿藍(lán)汽車也對未來作出了展望：一開始國內(nèi)和國際市場兩條腿都在做，國際市場在中東、東南亞，包括有17個國家都做了布局，油和電同步布局，油車為主，電車為輔。睿藍(lán)汽車有著清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃，堅持創(chuàng)新，有自己的特色，同時保持著對市場變化的敏銳洞察。我們九游娛樂文化 九游app官方入口相信，睿藍(lán)汽車未來的汽車市場競爭中穩(wěn)步前行，做行業(yè)領(lǐng)先者。
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