2024年廣告主真的還會投放車庫媒體廣告嗎？車庫媒體真的是一個非常優(yōu)質(zhì)的媒體嗎？廣告真的有廣告效果嗎？我們應(yīng)該怎么投放？消費(fèi)者會受到廣告影響產(chǎn)生購買嗎？車庫媒體廣告真的是分眾傳播性價比如何？

　　車庫廣告50%真的是未被充分發(fā)掘的，戶外廣告新流量場景？地下車庫媒體廣告行銷力理念新突破？地下車庫媒體廣告的新玩法？車庫媒體廣告未來前景趨勢究竟如何？......

　　全球華人總裁卓越行銷力導(dǎo)師暨中國廣告?zhèn)髅脚嘤?xùn)第一人，品牌競合力暨切割領(lǐng)導(dǎo)力藝術(shù)創(chuàng)始人兼總教練，央視《大國品牌》品牌顧問，打造中國實(shí)戰(zhàn)狼性廣告超級銷冠戰(zhàn)神軍團(tuán)總教練，中國廣告協(xié)會學(xué)術(shù)委員，實(shí)戰(zhàn)營銷導(dǎo)師，中國講師網(wǎng)，中國講師聯(lián)盟首席專家，中國廣告?zhèn)髅叫袠I(yè)首席專家，中國廣告?zhèn)髅叫袠I(yè)領(lǐng)軍人物彭小東：請記住，廣告的核心是人，而有消費(fèi)能力的人群則是有車一族。

　　隨著新中產(chǎn)階級的興起，90，00后等新一代人群消費(fèi)升級的大背景下，我們看到車輛越來越多，各個住宅區(qū)車滿為患，馬路上則因?yàn)檐囕v過多，導(dǎo)致常常堵塞車，而背后的邏輯則是汽車正在成為家庭的標(biāo)配，有的家庭一人就有幾輛車。而這車輛則隨著新樓盤的興起，逐步開始進(jìn)入地下車庫，從而也開啟了新的線下流量廣告場景興起。

　　相對于高速廣告，市區(qū)大牌廣告以及櫥窗等戶外廣告受限于陽光照射和風(fēng)雨雪霧等天氣影響，導(dǎo)致廣告效果以及播放時間較短不好等，而車庫燈箱廣告和車庫投影廣告則完全沒有這方面的顧慮，可以24小時365天白+黑，5+2全年無休止的為你進(jìn)行無怨無悔的廣告銷售，大大增加了廣告曝光時長，也為廣告主提供了更多的展示次數(shù)。特別是商超和甲級寫字樓巨大的人流場景更是你的掘金庫，即見即所得！

　　對于全國各大中小城市來講，一二線城市因?yàn)橛蟹直姡鲁?，梯影，三四五線城市因?yàn)橛刑云?，喜屏等等還有全國各地大大小小的電梯廣告公司，電梯樓宇廣告可能已沒有機(jī)會或者機(jī)會比較小，再或者比較難談判，而車庫廣告則仍是一個空白點(diǎn)，市場足夠大，目前還沒有真正一家廣告?zhèn)髅焦救绶直妭髅揭粯幼鋈珖?，因此車庫廣告的未來還可期。彭小東導(dǎo)師的觀點(diǎn)：地下車庫媒體才是真正未來線下流量場景的最佳行銷力?媒體！

　　尤其是正對地庫出口的超大動態(tài)屏，成為車主的必經(jīng)之路，是車主必看的強(qiáng)勢媒體；車庫場景是有廣告價值的場景。想象下有車一族的人哪里最多？當(dāng)然是地下停車場，畢竟開車就要停車。

　　全國機(jī)動車保有量達(dá)4.35億輛， 駕駛?cè)诉_(dá)5.23億人， 新能源汽車保有量超過2000萬輛。據(jù)公安部統(tǒng)計，2023年全國機(jī)動車保有量達(dá)4.35億輛，其中汽車3.36億輛；機(jī)動車駕駛?cè)诉_(dá)5.23億人，其中汽車駕駛?cè)?.86億人。2023年全國新注冊登記機(jī)動車3480萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?429萬人。

　　新注冊登記汽車2456萬輛，新注冊登記量已連續(xù)10年超過2000萬輛。2023年全國新注冊登記機(jī)動車3480萬輛，比2022年增加1.6萬輛，增長0.05%。其中，新注冊登記汽車2456萬輛，比2022年增加133萬輛，增長5.73%，自2014年以來已連續(xù)10年新注冊登記量超過2000萬輛。

　　全國94個城市汽車保有量超過100萬輛。全國有94個城市的汽車保有量超過百萬輛，與2022年相比增加10個城市，其中43個城市超200萬輛，25個城市超300萬輛，成都、北京、重慶、上海、蘇州等5個城市超過500萬輛。

　　而作為有車一族，他們不僅具有消費(fèi)能力，也是非常大的消費(fèi)群體，更多的是新中產(chǎn)階級，他們是品牌的超級用戶。車主所能看到的廣告，也一定會影響到他們的購買決策。

　　車庫擁有天然的封閉空間屬性，廣告沖擊波強(qiáng)，零干擾媒體環(huán)境讓品牌信息眼球時間份額長，布局車主必經(jīng)軌跡重復(fù)傳播，視覺必達(dá)，這為廣告到達(dá)提供先決條件。

　　據(jù)CTR車主人群調(diào)研報告，車主進(jìn)出停車場次均停留15分鐘，日均進(jìn)出停車場1.7次，月均接觸商圈4次以上，保證廣告擁有高接觸時間和頻次。

　　尼爾森調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，車主在9米彎道時廣告接觸時長為7秒，在16米長彎道時廣告接觸時長達(dá)12秒，保證廣告有效到達(dá)。

　　車庫媒體受這些品牌廣告主喜愛，作為新型的廣告媒體，車庫廣告具有新分眾傳媒的特點(diǎn)，目標(biāo)受眾100%是有車一族，成分純正，精準(zhǔn)集中，這個群體具有社會影響力，企業(yè)決策力和個人消費(fèi)力，是非常具有廣告價值的受眾群體。

　　從媒體受眾來分析，車庫媒體屬于高端精準(zhǔn)媒體范疇，已經(jīng)成為汽車、房產(chǎn)、家居，建材、金融、保險、石化、汽車衍生品牌、航空、旅游、度假、高端餐飲、奢侈品、互聯(lián)網(wǎng)、快消、新經(jīng)濟(jì)等諸多九游娛樂 九游娛樂官方品牌和行業(yè)品牌形象傳播的優(yōu)勢平臺之一。

　　直接投放在高尚生活社區(qū)，商業(yè)社區(qū)，CBD社區(qū)所在公共地下停車場內(nèi)，媒體投放地點(diǎn)獨(dú)特，具有其它戶外媒體不可替代的特性。鎖定具有高消費(fèi)能力，時尚引導(dǎo)力的目標(biāo)受眾群體。直接，快速，準(zhǔn)確和高效的送達(dá)廣告訊息。

　　新媒體由于能夠直接面對最終用戶，以及其針對性強(qiáng)的特征，與客戶直接溝通，交流，最大避免了廣告轉(zhuǎn)播中經(jīng)常存在的媒介到達(dá)率，有效率，用戶選讀率等種種難以預(yù)計或需量化的媒體測試數(shù)據(jù)。

　　同時也最大避免了目前其它戶外媒體最易發(fā)生的品牌干擾性強(qiáng)的現(xiàn)象，成為優(yōu)勢的強(qiáng)力滲透性新媒體。

　　投放地點(diǎn)準(zhǔn)確，受眾群體目標(biāo)準(zhǔn)確，針對性強(qiáng)，高重復(fù)率，高回憶率，廣告品牌干擾負(fù)面極小。

　　投放目標(biāo)群體的年齡，成功經(jīng)歷，受教育水平，收入和消費(fèi)水平，對工作，生活質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)要求以及對各種咨詢的極大需求都極易培養(yǎng)其品牌忠實(shí)感，影響決策，最終導(dǎo)致其購買決定。

　　地下車庫媒體的低購買成本，高效果的媒體。網(wǎng)絡(luò)性強(qiáng)，覆蓋面廣，到達(dá)率高，注目率高。

　　幾乎所有的車主都能接受地下停車場廣告媒體，近3/4的車主都很愿意積極地關(guān)注這一媒體，每日多次重復(fù)接觸地下停車場廣告媒體，加深品牌影響力與記憶力，精英階層的生活方式，決定了從住宿、餐飲、工作、購物、休閑等多元化媒體環(huán)境出發(fā)，無時無刻不與精英群體高頻率接觸。

　　高達(dá)200寸的動態(tài)影像廣告，動感十足，吸引眼球，設(shè)計精美，媒體關(guān)注度高；車庫出入口、主要通道、電梯等候間等高接觸點(diǎn)位增強(qiáng)受眾對廣告的強(qiáng)行關(guān)注；是一個稀缺不可再生資源。

　　6、 媒體投放費(fèi)用較低，高端受眾覆蓋面廣，受眾關(guān)注度高，是高端產(chǎn)品與品牌必選的最具性價比成熟新媒體。

　　高接觸時間：日均進(jìn)出停車場1.7次，每次進(jìn)出停車場停留15分鐘( 數(shù)據(jù)來源：CTR，6城市地下停車場媒體價值調(diào)研，車主人群調(diào)研報告)

　　為了追求廣告效率的提升，我們需要實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)行銷力”的理念，即，找到目標(biāo)受眾，然后近距離、高強(qiáng)度、高壓力地向其進(jìn)行產(chǎn)品行銷力?，F(xiàn)有廣告媒體的效率較低，大量的廣告投入到錯誤的對象中。

　　消費(fèi)人群需要細(xì)分，但現(xiàn)有媒體“精準(zhǔn)化”速度太慢，不能直接命中目標(biāo)。所以，客戶的預(yù)算很多都被無效地使用。尋找“分眾傳播”的媒體是我們的目標(biāo)，而地下車庫燈箱廣告恰恰能夠滿足這一需要。

　　媒體需要有強(qiáng)制性的效果，即，當(dāng)受眾處于比看廣告更無聊的時候，廣告就會發(fā)揮功效。此時，任何信息都具有強(qiáng)制性！在光線相對較暗、信息匱乏的地下車庫內(nèi)，面積巨大、制作精美的燈箱廣告成為了“天然的強(qiáng)制信息源”，吸引著來往的消費(fèi)者。

　　接觸產(chǎn)品信息的人越多，產(chǎn)品的銷量就越高嗎？在這個以受眾為主導(dǎo)的傳媒市場，只有抓住受眾，才能抓住宣傳的主動權(quán)。但怎樣體現(xiàn)出“主動權(quán)”？難道只要接觸產(chǎn)品信息的人越多，銷量就會越高嗎？

　　舉一個最簡單的例子：100名下崗工人看到一則汽車的戶外廣告是不會有任何購買的沖動的，但如果是10名企業(yè)家看到相同的汽車廣告，也許會有四、五人有購買的意向，最終付諸行動的有一、兩人。

　　通過這樣的對比，我們還會堅(jiān)持“信息到達(dá)率越高，越有助于銷售量提高”的觀點(diǎn)嗎？讓有購買意向的受眾看到您的產(chǎn)品成為了宣傳策略的重中之重。

　　無論何時何地，受眾的市場細(xì)分頑固地遵循著“二八定律”，即80%的購買力集中在20%的高收入人群手中。

　　如何抓住這20%人群，成為了宣傳的重中之重。地下停車場，每天都集中了城市中最活躍的基因，“高收入，高學(xué)歷，高消費(fèi)”的“3高人群”。

　　他們接受廣告，超過75%的人對廣告持肯定態(tài)度；他們有良好的品牌觀，具有品牌忠誠度；他們有獨(dú)特的金錢觀，收入高，消費(fèi)應(yīng)該更高；他們有自己的“領(lǐng)地”，固定的消費(fèi)場所；他們是天生的“意見領(lǐng)袖”，影響著周圍一大群人。

　　基于以上的分析，地下車庫燈箱廣告將受眾的第一次定位直接命中了高端消費(fèi)者——“城市白領(lǐng)、有車一族”。

　　對于這個問題，答案是完全肯定的。任何一種產(chǎn)品，都應(yīng)該有特定的消費(fèi)群體，比如：轎車的目標(biāo)消費(fèi)者應(yīng)該是高收入階層；高檔禮服的目標(biāo)消費(fèi)者應(yīng)該是商務(wù)人士。

　　而針對產(chǎn)品的不同目標(biāo)消費(fèi)者，應(yīng)該選定目標(biāo)受眾與之相應(yīng)的媒體。每天在目標(biāo)消費(fèi)者經(jīng)常出入的場所之一進(jìn)行如此近距離、高強(qiáng)度的信息發(fā)布，宣傳效果必然相當(dāng)不錯。

　　我們做過這樣一個統(tǒng)計，一個品牌在地下車庫燈箱廣告投放一年的費(fèi)用僅僅是在電視媒體投放一天的費(fèi)用；在電臺媒體投放半個月的費(fèi)用；在報紙投放一周的費(fèi)用；在雜志投放一期的費(fèi)用。

　　通過這樣的一個比較，我們可以很輕易地看到地下車庫燈箱廣告在價格方面極大的優(yōu)勢。

　　除此之外，燈箱廣告網(wǎng)采用的全部是內(nèi)打燈的照射模式，在地下車庫相對昏暗的環(huán)境中更加突出；廣告發(fā)布的有效面積達(dá)到5M×2M，可以充分吸引經(jīng)過廣告燈箱的各位受眾的注意力，并形成良好的記憶。

　　我們都知道：兩點(diǎn)之間最短的距離是直線。信息傳播的直接性是衡量媒介優(yōu)劣的最重要指標(biāo)之一。

　　如果能夠讓受眾越接近信息，媒介就越成功！但環(huán)顧當(dāng)前戶外廣告媒體，已經(jīng)擁擠到無以復(fù)加的地步。大量的信息被發(fā)布，卻相互干擾，根本無法對受眾造成任何實(shí)質(zhì)性的影響，更不要說信息的記憶。

　　如果能夠找到一種沒有干擾的信息傳播途徑，問題將迎刃而解。在這種情況下，我們選擇了有效地規(guī)避干擾——視線下移。

　　地下車庫是一個相對封閉的環(huán)境，空間較小，人群密度較高；更重要的是，它仍然處于開發(fā)階段，不存在任何其他信息的干擾！這無疑可以提高信息傳遞的有效率，真正實(shí)現(xiàn)“直線、媒體與產(chǎn)品的完美結(jié)合

　　選擇一個宣傳載體的根本依據(jù)是產(chǎn)品屬性，即，產(chǎn)品的目標(biāo)受眾、受眾心理等。劃分目標(biāo)受眾的前提條件是“產(chǎn)品屬性”。以此為依據(jù)，我們才能夠?qū)⒛繕?biāo)受眾圈定在一個較小的、可以測量的范圍內(nèi)。

　　大家都不容易都要生活，我們非常理解也因此我們一直都在為大家提供免費(fèi)的智力支持和服務(wù)，但我們也需要大家的支持，我們老師不是大學(xué)教授，沒有工資也無獎金，更無學(xué)術(shù)和科研經(jīng)費(fèi)。

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　　山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村！對我們以及彭老師最好的支持就是參加彭老師的線下課程或邀請彭老師到我們企業(yè)內(nèi)訓(xùn)，此次機(jī)會難得，因?yàn)榕砝蠋熌壳爸饕€是廣告?zhèn)髅焦揪€下企業(yè)內(nèi)訓(xùn)+咨詢（所剩名額真的不多，火熱報名中

　　需要給點(diǎn)顏色看看在車庫媒體場景里，明亮的燈箱大牌與昏暗的車庫環(huán)境形成鮮明對比，緊抓車主的眼球。想要在車庫媒體場景中大放異彩，畫面設(shè)計上利用大篇幅顯眼的顏色撩動消費(fèi)者的心智將事半功倍。大面積極具視覺沖擊力的車庫媒體燈箱廣告撲面而來，讓人不看都難。

　　整潔簡單很重要對于廣告的目標(biāo)受眾來說，第一眼的觀感尤為重要，對此“黃金第一點(diǎn)位”原則尤為重要。黃金第一點(diǎn)位包括車庫入出口處的燈箱大牌，車庫入口頂部門楣位置，以及通道內(nèi)的聯(lián)排大牌。

　　讓車庫媒體覺醒廣告行業(yè)內(nèi)，各家媒體主都會對自家媒體區(qū)域覆蓋的能力不吝溢美之詞。在這時，往往會提到一個關(guān)鍵詞：商圈。

　　從無到有創(chuàng)造出全新車庫媒體廣告位借場景之勢，打破傳統(tǒng)思維矩陣，勢必要在碎片化的視覺空間里迅速搶占視覺制高點(diǎn)，讓廣告效果呈現(xiàn)“氣貫長虹”的氣勢，才能給消費(fèi)者帶來震撼的視覺體驗(yàn)。

　　車庫媒體與大多數(shù)戶外媒體相似，用圖片語言傳遞給受眾消費(fèi)類信息，在信息分享追求效率和個人化的今天，戶外媒體的視覺營銷已經(jīng)超脫平面設(shè)計的范疇，向全面社會化演變。

　　這類圖片，不訴求復(fù)雜的故事情節(jié)，只以簡單的元素、情節(jié)和表達(dá)方式訴諸某種情感，進(jìn)而引發(fā)情緒的共鳴。Facebook史上最受關(guān)注的8張圖片，在圖片本身的展現(xiàn)上，都具有清晰直白地引發(fā)情緒的效果。當(dāng)然，每個圖片的背后，都有一個情感化的故事——這也許正是這些圖片受到廣泛關(guān)注的原因。

　　傳統(tǒng)廣告創(chuàng)意流傳的3B原則——美女（Beauty）、嬰兒（Baby）和動物（Beats），應(yīng)該說直至今天仍然是顛撲不滅的“真理”。但與過去不同的是，今天的3B效應(yīng)，更需要在表現(xiàn)效果上具有某種娛樂效應(yīng)，這樣才利于被轉(zhuǎn)載和互動。

　　傳統(tǒng)的平面廣告設(shè)計圖片，多是精心擺拍、“化妝”（設(shè)計）過的，更偏向于“藝術(shù)化”的表達(dá)；而今天社會化媒介時代的傳播圖片，強(qiáng)調(diào)的是靈感、是“瞬間的真實(shí)”，更更傾向于“新聞”效應(yīng)和個性化表達(dá)。

　　在車庫媒體中，有最有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的優(yōu)勢人群、有近在咫尺的視覺感受、有封閉且信息單純的傳播空間、有近距離的采購九游娛樂 九游娛樂官方場景，這些都可以為客戶的投放加分，我們不僅僅要看媒體的到達(dá)率、轉(zhuǎn)化率，更應(yīng)該在產(chǎn)品的視覺傳播設(shè)計上火上澆油！更多實(shí)戰(zhàn)實(shí)操實(shí)用首創(chuàng)原創(chuàng)精彩干貨分享歡迎您和您的團(tuán)隊(duì)蒞臨彭小東導(dǎo)師線日中國青島《打造中國戶外廣告超級銷冠戰(zhàn)神軍團(tuán)特訓(xùn)營（5.0升級精華版本）》課堂。小班授課，名額有限，火熱爭搶報名中）。

　　注：不推薦邀請老師授課的，更感謝從我們的平臺渠道等自動退出，我們也會隨時清理優(yōu)化和升級，彼此欣賞，相互成就！

　　與傳統(tǒng)的海報廣告相比，未來車庫廣告的數(shù)字化、智能化、AI化將成為主流。5G將在下半年開始逐步試點(diǎn)，而未來5G帶來的不僅僅是速度上的改變，還將是我們許多商業(yè)形態(tài)的改變。

　　廣告就是廣而告之。而這個“廣”就是越廣越好。要實(shí)現(xiàn)“廣”字，必須有足夠數(shù)量的點(diǎn)位，才能形成規(guī)模效應(yīng)。我們經(jīng)常會遇到這樣的客戶，說要投一個點(diǎn)位看看效果，彭小東導(dǎo)師的觀點(diǎn)，只投一個點(diǎn)位還不如不投，肯定沒有效果。

　　1、幾乎所有的車主都能接受地下廣告媒體，近3/4的車主都很愿意積極地關(guān)注這一媒體。