飛機作為重要出行交通工具之一，機場有著得天獨厚的媒體價值。機場的封閉環(huán)境使得廣告的曝光率較高，旅客在候機、登機等過程中有較長時間接觸廣告內(nèi)容，廣告效果相對較好。但在低迷的經(jīng)濟環(huán)境下，諸多媒體面臨嚴(yán)峻發(fā)展挑戰(zhàn)，2024年，機場媒體表現(xiàn)如何呢？

　　機場媒體作為戶外交通類媒體中的重要組成部分，近年來雖然保持了一定的市場份額，但整體呈現(xiàn)波動式緩慢下降的趨勢。2024年，機場媒體在戶外交通類媒體中的占比為13%，與2023年相比，份額基本持平。這表明機場媒體在戶外廣告市場中仍然具有一定的競爭力，但增長動力相對有限。地鐵媒體仍穩(wěn)居傳統(tǒng)戶外交通媒體頭把交椅，隨著戶外視頻數(shù)智化程度加深，同時互聯(lián)網(wǎng)短視頻虎視眈眈，機場媒體雖然坐擁高端品牌及受眾的優(yōu)勢，但仍面臨發(fā)展擴張壓力。

　　歷年來，機場媒體投放規(guī)模呈現(xiàn)逐年下滑的趨勢，這主要受到多方面因素的影響，包括經(jīng)濟環(huán)境波動、廣告主預(yù)算縮減、互聯(lián)網(wǎng)廣告的崛起以及疫情對航空業(yè)的沖擊等。尤其是疫情期間，航空旅客量大幅減少，導(dǎo)致機場媒體的廣告價值下降，投放規(guī)模持續(xù)收縮。2024年，機場媒體止住下跌頹勢，同比增長1.27%，與2023年年同期減少8.04%相比，由降轉(zhuǎn)增。機場媒體正在逐步擺脫低谷，盡管增幅不大，但這仍釋放出了一個積極信號——市場對機場媒體的信心正在恢復(fù)。

　　歷年來，機場媒體投放品牌數(shù)量呈現(xiàn)出波動式緩慢恢復(fù)的態(tài)勢。2024年機場媒體投放品牌數(shù)量達1,037個，同比增長49個，與2023年同期減少40個相比，由降轉(zhuǎn)增，活躍度進一步增強。盡管與2020年最好水平仍有一定差距，但機場媒體止住下跌趨勢，品牌數(shù)量的增加也在印證受眾規(guī)模和曝光價值的穩(wěn)步回升，機場媒體正在重新贏得廣告主的青睞。盡管機場媒體是重要投放渠道，但受制于經(jīng)濟環(huán)境及品牌營銷預(yù)算縮減等原因，單品牌貢獻值與2023年同期相比有所下降。

　　從TOP10市場投放占比的歷年表現(xiàn)來看，機場媒體的市場集中度以傳統(tǒng)頭部市場為主。2024年，北京、廣州、上海仍然是機場媒體投放的前三大市場，合計占比57%。

　　TOP10市場中，北京作為全國政治、經(jīng)濟、文化中心，具有得天獨厚的吸引力。北京市九游娛樂場受品牌數(shù)量大增推動，同時新增品牌“大麥微針植發(fā)”、“釘釘”、“銀聯(lián)”、“赫蓮娜”、“嘀嗒出行”投放表現(xiàn)突出，沈陽得益于本地品牌或區(qū)域性品牌的強力曝光，兩市場份額擴張較為明顯，深圳、西安發(fā)展較為穩(wěn)健，表現(xiàn)相對持平，其余市場份額則有不同程度的下滑。

　　2024年，機場媒體投放TOP10行業(yè)中，酒類、交通、娛樂休閑成為頭部行業(yè)，行業(yè)投放規(guī)模均超9億元。高端酒類品牌（如白酒、葡萄酒、威士忌等）對高凈值人群的精準(zhǔn)觸達需求，使得酒類高居投放榜首；交通行業(yè)雖然一直是機場媒體的重要廣告主，但隨著新能源汽車行業(yè)大洗牌，投放力度有所降溫，投放規(guī)模與2023年同期相比下降23%；得益于疫情后旅游和休閑消費的快速復(fù)蘇，國際和國內(nèi)旅游市場回暖，旅游相關(guān)品牌加大了對機場媒體的投放，以吸引更多的旅客和消費者，娛樂休閑在機場媒體投放表現(xiàn)強勁，同比大幅上升。TOP10行業(yè)中，僅娛樂休閑、軟件、個人用品、服務(wù)業(yè)、家居用品實現(xiàn)同比增長，其余行業(yè)均有不同程度下降?？v向來看，軟件、個人用品、服務(wù)業(yè)處于歷年高位，郵電通訊、金融、家居用品等其他行業(yè)則均處在歷年低位。

　　2024年，TOP10品牌中，酒類占3席，郵電通訊、軟件、電腦及配件各占2席，其他品牌分別分布在網(wǎng)站、家電、個人用品、娛樂休閑、服飾、金融及交通行業(yè)。TOP10品牌均為續(xù)投品牌，這表明機場媒體對頭部品牌的吸引力依然十分強勁。從投放同比變化來看，“丹泉”、“攜程旅行網(wǎng)”、“華為云”、“路易威登”、“沃爾沃”等品牌持續(xù)加大投放力度。